几年前买车,排队加价是常态,合资品牌躺着赚钱。如今福特、现代年销百万的光环早已褪去,反倒是国产车一步步把价格打下来、把配置堆上去。今天要聊的两款车,捷途X70PLUS冠军版和哈弗H6(配置|询价)经典版,正是10万级SUV市场里最具代表性的两个选择。


2026款捷途X70 PLUS(配置|询价)冠军版4月上市,3款配置,指导价11.29-12.89万元。哈弗H6经典版6月15日上市,指导价9.99万元,叠加权益后8.19万元起。价差摆在这里,但贵有贵的道理,便宜也有便宜的门道,今天就让我们来详细聊一聊它们的差异。
外观设计

从外观设计看来,捷途X70PLUS冠军版走的是一眼就能记住你的路线,琴弦式竖状进气格栅占据前脸绝大部分面积,搭配两侧造型犀利的LED矩阵大灯,视觉冲击力很强。直瀑式镀铬中网配合环状LED灯带,整套设计语言在10万级SUV里算得上高调。喜欢的人觉得大气,不喜欢的会觉得用力过猛。

哈弗H6经典版则是另一种思路,叠胜式立体格栅借鉴故宫飞檐意象,层次分明但不浮夸。腾焰式LED大灯支持远近光自动切换,前包围两侧保留了类似獠牙风格的装饰条。整体来看,H6经典版的设计更克制、更耐看,属于乍一看不抢眼,但越看越顺眼的类型。

车身尺寸方面,捷途X70PLUS冠军版长宽高4749/1900/1720mm,轴距2745mm。侧面,捷途采用锋利的腰线设计配19英寸多辐铝合金轮毂,其尾部配备贯穿式尾灯,并带有双边共四出排气装饰。

哈弗H6经典版长宽高4653/1886/1730mm,轴距2738mm,相比前者,关键数据稍逊一筹。车身侧面,H6经典版保留双腰线设计,配18英寸星盘式轮毂。其尾部匹配云桥式贯穿尾灯,同时新增了远山灰车色,官方称车漆工艺向豪华品牌看齐。
内饰设计

捷途X70PLUS冠军版内饰主打轻奢,12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控双联屏,搭配水晶电子挡把。中控台、门板扶手等区域用了Nappa真皮加菱形缝线。62英寸超广角星际天窗进一步强化了通透感,这套内饰的视觉档次感确实不输15万级的车。此外,其车机支持语音控车、在线导航、影音娱乐、手机互联等功能。车辆标配L2级驾驶辅助,支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等功能。

哈弗H6经典版的内饰改动集中在屏幕上,14.6英寸悬浮式中控屏取代了原来的12.3英寸屏幕,中控台保留横向线条和贯穿式空调出风口,换挡机构维持传统挡把设计。哈弗H6经典版搭载咖啡智能座舱系统,配备高通骁龙8155芯片,车机响应速度小于0.8秒,语音支持”可见即可说”和全场景连续对话,内置应用商城含爱奇艺、网易云音乐、高德地图等。此外,该车同样标配L2级驾驶辅助,提供包含自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、交通标识识别、疲劳驾驶提醒、360度全景影像+180度透明底盘在内的一系列功能。

捷途X70PLUS冠军版的核心优势是提供5座和7座两种布局,二排座椅支持25-41度角度调节。第三排空间对于成年人来说略显紧凑,但应急使用没问题。此外,其全车提供33处储物空间,7座状态下后备箱空间会大幅压缩,但放倒后排可灵活扩展。

哈弗H6经典版后排腿部空间约880mm,后排地台几乎纯平,满载三人中间乘客不用岔腿。车辆常规后备箱容积560-580L,放倒后排可扩展至1485L,纵深1.8米以上。放倒后地板纯平,可以当床车使用。
动力系统

哈弗H6经典版搭载1.5T高功率发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m,匹配7速湿式双离合。WLTC综合油耗7.13L/100km,油箱58L,理论续航超850公里。

