黑科技加身 稳中求进!试驾北京现代第四代胜达

版权声明:本文版权为所有,转载请注明出处。 6月6日报道北京现代第四代胜达自4月上市以来,就备受关注。指纹识别…

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6月6日报道北京现代第四代胜达自4月上市以来,就备受关注。指纹识别技术以及ROA后排乘客提醒等黑科技,有人买账有人却认为噱头大过实用性。然而,4.9米长的车身以及2865mm的超长轴距,让“大六座”的标签实至名归,在同级产品中享有优势。

黑科技加身 稳中求进!试驾北京现代第四代胜达

外观时尚动感,视觉冲击力强

第四代胜达采用最新的“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计语言,让外观较之前三代更简单、时尚、动感,具有辨识力。六边形网格状的进气栅格,搭配分体式LED灯组,攻气十足。轴距加长100mm让新车的引擎盖线条更修长,连接镀铬式车窗边框线,搭配D柱宽厚镀铬设计使整车在阳光下更显质感;尾部设计上,采用现代汽车最新的C形贯穿式LED尾灯,夜晚点亮时,视觉冲击力强,搭配“SANTA FE”英文标识,辨识度较高。

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内饰简约豪华,大空间乘感舒适

新车采用环抱对称式内饰风格,整体具有层次感。D型多功能运动方向盘,搭配可更换主题颜色的7英寸液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式中控屏,层次分明。8AT按键式变速器,让前排空间更宽敞。

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座椅方面,第四代胜达推出6座/7座两种车座布局,2865mm的超长轴距6座的车内空间宽敞舒适。坐在第二排,双腿可以正常摆放,宽敞的头部空间,较大的车窗视野,让人丝毫没有压抑感。4.9米的车身长度给了第三排发挥的”空间“,如同第二排一样优秀,座椅两侧的独立空调调节、独立空调出风口及独立水杯架设计,让我们感受到了第四代胜达对于第三排设计的诚意。

虽然皮质座椅稍显尊贵,但是坐上去的闷热感在夏季尤为明显。

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打开后备箱,第三排放倒后可腾出591L的后备箱容积,完全可以满足家庭日常出行的装载需求。若需要放置更大或更多物件,可利用按键同时放倒二排和第三排座椅,进一步扩大整车的装载空间。

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试驾动力强劲,换挡平顺

作为4.9米长的大型SUV,第四代胜达起步很轻松。全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机配合科技感十足的全新8速手自一体变速器,带来了176.5kW的最大输出功率和353Nm的最大输出扭矩,加速时可以感受到强劲的动力以及换挡的平顺。通过拥挤路段,变速箱在刹停与起步的瞬间衔接顺畅,没有顿挫感。调教后的悬架提高了乘车的舒适性,行驶在道路上基本没有震感。

新车配备四种驾驶模式,除常见的ECO、SPORT、COMFORT之外,新增的SMART模式将根据用户驾驶习惯智能选择驾驶模式。随车装配的HTRAC智能四驱控制系统,曾在现代汽车豪华品牌捷恩斯车型上使用过,将根据不同的驾驶模式自动控制前后轮的动力分配。

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指纹识别技术是第四代胜达的一个亮点,让老司机们可以轻松告别车钥匙,减少发生“车钥匙落车里,打不开车门”的尴尬。有人认为这是汽车行业的一大进步,但是也有人认为鸡肋,觉得没必要。

个人认为,这种技术的实用性和安全性还有待进一步的检验,因为指纹识别的成功率并不是100%,其次下雨天或者手脏了,还能不能正确识别,我们不得而知。

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此外,第四代胜达在车身多处都装载了感应波雷达,打造出FCA前碰撞预警制动系统(可识别行人)、SVM 360°全景影像等功能,提高了车辆行驶的安全性。

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从新车技术以及智能安全装置方面,我们可以感受到现代面对车市经济下滑的困境,所做出的努力。态度是一方面,用户买不买账又是另外一回事儿!是不是把所有的黑科技都加持在一辆车身上,就能满足用户需求,提高品牌力?这是现代当下需要考虑的一个问题。但是大六座+黑科技,以及20.28万元-27.28万元的售价,还是让我们看到了第四代胜达的诚意!

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