新车历史：

在2015年的纽约车展上，凯迪拉克发布了全新旗舰车型CT6，而随后同年成都车展上，新车的国产版就和大家见面，2016年1月新车终于正式上市，时隔两年新车迎来改款，最大亮点便是全系使用带有闭缸技术的2.0T发动机并匹配全新10AT变速箱，新款凯迪拉克CT6在2018广州车展前亮相，命名为全新一代CT6，今日完成上市。

新车信息：

1.作为凯迪拉克的旗舰车型，全新一代凯迪拉克CT6融入了ESCALA概念车的设计语言，将推出风尚版和运动版两种外观。

2.前脸采用网状进气格栅设计，配备有鹰眼双透镜LED自动前大灯，转向灯内侧加入了新的进气口设计，发动机舱上的棱线也更具攻击性。

3.新车的长宽高尺寸分别为5223/1879/1492mm，轴距达到3109mm，车尾部分采用了全新设计的LED飞翼尾灯，通过一条镀铬饰条相连接，配备有双边共四出的尾排。

4.内饰方面，新车延承了现售车型的整体布局。中控屏内嵌LED大屏，并配备有多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置，换挡机构也换为了电子挡把。

5.动力方面新车搭载代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率241马力，峰值扭矩350N·m，提供有闭缸技术，匹配全新的10AT变速箱。

竞争对手：

凯迪拉克新一代CT6未来将主要征战豪华品牌中大级轿车领域，所以也就不可避免的会和宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级等强敌展开厮杀。

编辑点评：

凯迪拉克CT6当年一经推出，凭借中大型轿车的价格和大型轿车的尺寸在这两个级别当中和对手竞争，头顶首款豪华品牌国产旗舰车的光环，曾经让其风光无限，随时市场竞争加剧凯迪拉克CT6也在需求改变，如今全系仅提供2.0T动力以后，其将专心在C级车市场拼杀，凭借高人一等的尺寸和丰富多样的配置，未来表现很值得期待。